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距离两家外资控股券商开业时间越来越近，而市场对于这类机构进入境内资本市场所产生潜在影响的判断正在发生有趣的变化。广发证券分析师陈福认为：“日本和中国台湾证券市场对外开放的过程显示，合资机构短期内快速增加但随后减少，竞争有所加剧但也带来更多创新业务，最终行业核心地位仍由本土机构掌控。我们判断外资券商进入国内金融市场会带来一定竞争，但更应乐观地看到，在‘鲶鱼效应’下国内机构的经营效率可能提升，而且，在金融市场对外开放进程中，风险可控的金融创新可能不断推出，有利于证券行业的长期发展。”

从非农就业报告的主要前瞻指标来看，就业报告的前景喜忧参半。尽管ADP报告私营部门的就业录得增长，但增幅低于预期。ISM报告称，上个月服务业就业增长较弱，但他们错误地预测5月增长将更为强劲，因此这可能是对上月数据失调的修正。信心全面下降，初请失业金人数四周移动均线上升。预计就业增长将更为强劲的主要原因是，上月的报告非常疲弱。

传导机制不畅的表现是什么？丁安华：一是今年以来明显的“利率双轨”现象。一方面，金融市场利率，包括短期的货币市场利率（以七天回购利率为代表）和长期的国债利率（以10年期国债利率为代表）走低；另一方面，信用债利率和银行贷款利率走高。也就是说，货币政策释放的流动性，虽然造成了货币市场和无风险债券市场利率下行，但是普通企业的融资成本（包括贷款和企业债券）却并没有降低，导致融资贵问题。

两款车型的下滑直接拖累了一汽马自达的销售。从去年开始，一汽马自达销量连续15个月下跌。今年7月，一汽马自达继续下跌18.9%，销量仅剩6539辆；前7个月累计销售46218辆，同比下跌31%。按照马自达的规划，在阿特兹换代之后，新款CX-4需要等到今年年底才能上市。在换代阿特兹表现未定的情况下，缺乏产品线的一汽马自达有从二线滑落向三线的风险。

在奚国华的任上，中国移动平稳度过了中高层人人自危的困难期，逐渐回归到了正轨，但是，这段时间的中国移动战略上非常保守，以不变应万变，不管是公司内部的经营还是外部的新业务探索，都止步不前。包括OPHONE、飞聊等等业务纷纷下马，放弃全球通等细分品牌，然后，中国移动几年以后重新开启了自有终端的发展之路，到了2018年再次升级和飞信。2018年年底，中国移动重新启用备受关注的“全球通”。

第三件事，将金融服务业务的技术、科技服务输出给中小银行。中小银行有信用卡牌照，但是他们中有些业务可能是亏损的。通过与51信用卡合作，将金融科技服务进行输出，可以帮助它们实现快速增长，51信用卡更像一个科技公司，这是商业模式上最正确的决定。至于为什么选择港交所而不是纳斯达克上市，孙海涛认为，相比美国公开市场的披露制，香港市场对于金融监管更审慎，选择赴港上市也是希望在中国的监管思路之下来做好51信用卡的合规工作。