倔强驱魔师vs花子2

“FF北京上海招聘全面启动，你准备好了吗？为自己创造一个机会，加入FFamily与我们一起砥砺前行。”FF招聘启事开篇写道。对于老投资者来说，贾跃亭造车，承载着他们拿回投资的梦想。贾跃亭，又要干一场大事？抑或，又是一场欲盖弥彰？恐怕需要时间才能给出答案。

——所谓“积极开展国际合作提升能力”，翻译成大白话就是收购国外设计公司、吸引国外设计公司来华投资、引进国外技术人才、购买国外设计等等。这几点也都已经在做了，但其效果么……笔者持保留意见：笔者曾参与的某项目，就是由中国企业收购的一家芬兰公司做的初步设计，到后来仍然发生了“甩锅大战”。

如果要说中国造船业过去有什么问题的话，那也绝不是出在“全靠低成本竞争”，而在于过于依靠较低的人均劳动力成本来实现较低的总劳动力成本。随着中国经济社会的发展，人均劳动力成本日益上升，中国造船业迫切需要通过其它手段降低成本。这正是《降不下来？》一文的大背景之一。而在“其它手段”中，《降不下来？》特别强调了通过优化设计来降低空船重量从而降低物料成本，这是很常规的思路，也是中国一些设计能力较强的船舶企业一直在努力做的事情。

除了船厂或者设计院所自身的设计部门，整个设计工作还有船东和第三方监管机构（也就是船级社）的层层把关。只要是经过反复校核、符合规范和法规的设计，一般都能够保证安全。——船舶设计工作中总的原则始终是保证安全，为降低空船重量而进行优化设计也要遵循这个“基本法”。但是，“保证安全”这四个字本身并不能直接当作操作指南，能实操的是船级社规范和法规。而规范和法规中有大量经验公式和经验参数（所谓“经验”，也就是对历史上造过的船舶和发生过的事故进行统计、分析、总结所得到的数据）。随着船舶越造越大，旧的经验可能不再适用，在某些不利因素汇聚之时就有可能发生事故。

责任编辑：陈悠然 SF104[海外网5月7日|战疫全时区]美国得克萨斯州州长格雷格·阿伯特已经在4月底宣布分阶段重启得州经济。然而，在近日曝光的通话录音中，阿伯特承认，重启经济非常危险，会导致更多人感染新冠病毒。据美国商业内幕网站6日报道，在曝光的通话录音中，得州议员问道：“我们怎么知道重新开放不会导致新冠病毒更快蔓延？”阿伯特说：“听着，事实上，几乎每一份科学和医学报告都表明，重新开放带来的后果就是，疫情会加速蔓延。外出的人越多，传播的可能性越大。但是，我们的目标从来都不是将传播降低到零。”

最后丁磊拍板，反击。当然，在国际上，新媒体广告行业依赖的大数据和用户隐私之间的关系，确实是一直不清不楚。而网易说自己是程序跑的大数据，并不存在泄露用户隐私一说，也是实情。315晚会的报道，操作上就更糊涂。暗访个销售，马上得出结论，明显也是报道不扎实。不过不扎实对央视并不是问题——曾经央视记者报道肯德基的冰块比马桶水还脏，这种华丽的修辞换来网民狂欢，纷纷表示愿意和记者打赌：自己吃一口冰块，记者喝一口马桶水。