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今年以来，银行IPO的数量已创下自2017年以来的新高，银行A股上市提速明显。截至目前，已有紫金银行、青岛银行、西安银行、青农商行、苏州银行、渝农商行顺利登陆A股，邮储银行和浙商银行已成功通过发审会，也就是说，今年将有至少8家银行实现A股上市，这一数量也追平了2016年，若后续排队银行在未来的1个月中成功过会1家，将成为4年来A股IPO最多的一年。这也是今年银行业一个值得关注的特点。

与泰格医药（国内收入超一半）不同，药明康德有72%的收入都是国外贡献的。此外，药明康德的收入结构中，不只有CRO服务，还有CMO/CDMO服务，大约占到总收入四分之一以上。小分子新药工艺研发及生产业务（CMO/CDMO）主要通过药明康德控股子公司合全药业进行，能够为客户提供新药中间体、原料药及制剂从临床前期工艺开发直至商业化生产的一体化服务。

同时，我呼吁公司全体员工理智、客观看待此事件，避免过度情绪化。公司承诺，在律师同意的情况下，将向全体员工如实披露最终的调查结果。公司秉承开放、透明、诚信的态度，持续沟通，以合法合规的方式解决问题，尽最大努力降低此事的不利影响。让我们坚定信念，团结一致，风雨同舟，砥砺前行

戒烟产业的式微与萧条，也让一些控烟专家对未来的控烟前景充满悲观情绪。根据中共中央、国务院于2016年10月25日印发并实施的《“健康中国2030”规划纲要》要求，到2030年，中国的吸烟率要降至20%的世界平均水平。但中国疾病预防控制发布的一项《中国成人烟草调查报告》却显示，从2010年到2015年的5年间，我国吸烟人口比例，仅下降了0.4个百分点，以2015年的吸烟率27.7%计算，这意味着，从2016年到2030年间，每年需年均降低0.5个百分点以上才能达标，而此前5年，一共才降低了0.4个百分点。

受此激励，赵诚所在的互金平台在2017年起涉足以租代购的汽车金融业务。“最初我们内部测算过，每辆汽车通过以租代购模式，可以创造约1万元利润，若一年能以此销售2-3万辆车，就可以创造2-3亿元利润。”他告诉记者。但两年多的运营，让他发现事实远比理想残酷。由于多数用户选择退租、以及租车期间高昂的车险开支与汽车折旧支出（因不少车辆遭遇事故），导致平台仅在2017年实现盈利平衡，随后都是逐月亏损。如今，他们不得不靠提供附加金融服务费的租金贷款业务填补亏损额。

据悉，这是目前外资银行在中国银行间债券市场所取得的最全面承销业务资格。德意志银行是获得该资格，是在华展业仅有的两家外资银行之一。此前，德意志银行已具备主权、开发机构及金融发行人债券主承销资质。德意志银行管理委员会委员、亚太区首席执行官司马维（Werner Steinmueller）表示，自1872年以来，德意志银行致力于为中国经济和金融发展贡献力量，并长期推动中欧投资与贸易往来。现阶段，不论是人民币国际化，还是帮助境外投资者进入中国债券市场，德意志银行积极支持中国资本市场的发展，同时也是在债券通项目下最活跃的外资银行之一。