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2018年4月，武汉东湖，春光正好。一场“非同寻常的非正式会晤”吸引全世界目光。散步、品茗、泛舟，习近平主席同印度总理莫迪纵古论今，推心置腹，谈笑风生间，中印关系新气象扑面而来。曾几何时，中印边防部队对峙多日的洞朗事件，让世人对中印关系未来忧心忡忡。从4月至7月，两位领导人3次会晤。及时的顶层引领、准确的战略把握，中印关系企稳回升，进入快速发展的通道。

中金公司统计，一般而言，港股上市公司提出的私有化要约价格多为公司上市时的IPO价格或者再融资价格，相比宣布私有化时的股价，私有化溢价也有差异，根据已经完成的案例来看，一般为35%。过低的溢价可能会招致小股东的反对、进而降低成功概率，但过高的溢价则会加大公司的私有化成本。

从行政级别来看，这16座城市包括四大直辖市，8个副省级城市广州、深圳、武汉、成都、杭州、南京、青岛、宁波，省会城市长沙和郑州，以及普通地级市苏州和无锡。按四大区域划分来看，东部沿海发达地区有11个城市，中部有3个，西部有2个，中西部入围的城市均为直辖市和强省会。

另外，就是年销量5万辆以下的豪华品牌，被归档为第三阵营，包括林肯、英菲尼迪、讴歌、DS等。其中，林肯品牌前三季度在华累计销量达到15303辆，同比增长5%。林肯虽然有着小规模的销量上涨，但并不足以改变现状，没有国产车型和直接引进福特的动力总成导致了其销量和认可度一直低迷。英菲尼迪前三季度在华累计销售约1.9万辆，同比大幅下滑45%，不过9月份的销量环比出现劲增势头。讴歌前三季度总销量同比下跌42.9%，只有6019辆。作为法系豪华品牌的代表，DS今年表现依然惨淡，前三季度累计销售3408辆，不仅同比下降幅度超过20%，而且面临着严峻的生存难题。

既然石油部长看到石油是会枯竭的，沙特担心是非化石能源的崛起，因此沙特要致力于把自己的石油财富转一部分来研究非化石能源技术，如果将来石油枯竭，在非化石能源方面，沙特还是世界最伟大的国家。沙特可以首先使用非化石能源，把原本自己消耗的天然气和石油转过来供应世界，扶持非化石能源技术成长。在非化石能源中，最关键的技术是储能，目前大型储能技术应该是日本最先进。如果结合起来，你们沿着沙特穿越撒哈拉，穿越西藏高原，穿越整个中国到日本，再向西穿过亚马逊、拉丁美洲，就可以建立一条强大的非化石能源的能源带。当石油枯竭以后，沙特就崛起成为能源设备制造业和非化石能源的提供者，把大量的石油财富转换成新技术、人工智能等的数字财富和文化财富。

海上丝绸之路则让中国东南沿海的城市率先张开臂膀，拥抱世界。广州、泉州等一系列具有代表意义的港口见证了郑和下西洋的盛世之景，让东南亚、非洲等地也融入了当时的经济全球化。而在改革开放之前，浙江等沿海地区的人们已经在不知不觉中，为现在中国商业地理的样貌打样。