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从历史业绩来看，国科环宇为“神舟七号”载人航天飞行、“天宫一号/神舟八号”交会对接任务、“天宫一号/神舟九号”载人交会对接等任务提供了通信工作。从企业性质看，国科环宇也是一家“国”字头企业。国科环宇的实控人为中国科学院空间应用工程与技术中心（下称“空间应用中心”），其通过全资子公司持有国科环宇51%的股份。

（四）深入开展互联网广告整治工作，营造良好广告市场环境。以社会影响大、覆盖面广的门户网站、搜索引擎、电子商务平台为重点，突出移动客户端和新媒体账户等互联网媒介，针对医疗、药品、保健食品、房地产、金融投资理财等关系人民群众身体健康和财产安全的虚假违法广告，加大案件查处力度，查办一批大案要案。（市场监管总局、工业和信息化部、公安部、网信办按职责分工协作）

新探索：以金融科技赋能“智慧新人类”大水之中，方有大鱼，时代造就了过去的建信基金，我们感恩时代也回馈时代。新时代我们将迎来新挑战、实现新作为。未来，建信基金会以金融科技赋能，推动“智慧人HI+人工智能AI”的深度融合，构建更加丰富完善的应用场景，实现与社会各群体互联互动，共生共荣，共建行业健康生态圈，实现培育“智慧新人类”的新探索。

欧盟反垄断专员玛格丽特•维斯塔格（Margrethe Vestager）指出，在2014年，苹果在爱尔兰的主要部门缴纳的税率为0.005%，作为该公司异常低额付款的一个例子。预计苹果将辩称，它没有做错任何事，因为它遵循了爱尔兰和美国的税法。在几年前欧盟的税务案件裁决之后，该公司在博客上也发表了类似的观点。

飞机起降时的空中管制涉及这几个方面：区调、进近、塔台与地面。用汽车进行类比的话：区调就是行驶在高速上的指挥；进近是高速的匝道口；塔台是指挥车辆进小区；地面是指挥停车。其中影响范围最广的是区调，区调的管制范围达数百公里，负责空中飞机调度，如果香港区管中心丧失管制能力，香港飞行情报区内的飞机将失去地面指挥，风险剧增。

这虽然便于旅客出行，但也有很多负面影响，比如机场空间受到限制，只有一个跑道；飞机起降会受到周围楼房建筑影响，也会干扰周围居民。1989年，当时的香港行政当局在新界大屿山赤鱲角开始兴建新机场，并最终于1998年正式启用，命名为香港国际机场。新机场由单跑道系统变成双跑道系统运作，使机场有足够的运力应付航班不断增长的需求，航空网络亦有足够的空间发展。