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2016年4月28日，企业名称由尚智逢源（北京）投资管理有限公司变为尚智逢源（北京）基金销售有限公司。对于股权纠纷，记者从天眼查看到，公司部门股权处于出质状态。关于违规设置分支机构，官网显示，公司在北京，在上海、山西、山东、河北等地设立了8家分支机构。但天眼查显示，公司有50家分支机构，珠海、湛江赤坎、松原等20家左右分公司被注销，还有 30家左右正常存续，与官网数量出入较大。

难以盈利2012年之前，99%的户外音乐节都在亏损。这是北京迷笛音乐学校创办人张帆最保守的估计。2012年，成都大爱音乐节投入6000万元，仅收到300万元票房，亏损额高达5000多万元。即便对于当前盈利能力最强的迷笛音乐节和草莓音乐节而言，最初几年都是赔钱的。迷笛最早的三年，甚至免票入场。

不过，据Gizmochina网报道，小米或将放弃“小米”品牌生产手机，转而启用新名称“Pocophone”，这类似于当年步步高启用OPPO、vivo手机品牌，利用新的子品牌在消费者心中树立新的品牌形象。目前该消息还未得到小米官方证实。此外，近两年小米在海外市场的表现可谓亮眼，小米2018年第一季度财报显示，目前小米已入驻74个国家和地区，并成为印度市场份额第一，同时也在加紧欧洲市场的布局。小米海外收入已经占到总收入36%。雷军曾表示，未来海外市场和国内市场的比例将可能维持在50%：50%，目前仍是大规模开疆拓土的阶段。

在顺风车业务尚未走出争议的背景下，哈啰的愿望能否实现，顺风车业务又能给哈啰带来哪些故事？新京报记者近日通过对顺风车部分车主和用户的调查发现，目前哈啰顺风车平台上“单多”车少，多数车主开顺风车只为补贴油费；用户则认为，哈啰顺风车并不是特别优惠。

实际上，雷军曾在公开场合反思，要将红米品牌和小米品牌在定位上区隔更清晰。红米手机要定位成国民机，又好又便宜，小米品牌的定位则是高科技、发烧感。但从目前手机销量贡献来说，成效仍然没有显现。一位手机行业从业者认为，小米如果要做高端品牌，是和其核心商业逻辑有冲突的。“小米以前做线下可能是断手指，但是现在是要割掉他的命根子才能做高端品牌，这不是件容易的事情。”

3月11日，中国民航局凌晨发布紧急通知，要求国内运输航空公司暂停波音737MAX8飞机商业运行。随后，埃塞俄比亚航空等公司也宣布对737MAX实行禁飞令。据央视财经报道，截至目前，全球已有53国对波音737MAX发出禁飞令。据IBA航空咨询公司估算，波音737MAX8在全球范围内停飞，单日造成的损失约为700万元人民币左右。华尔街公司Melius Research和Jefferies估算称，禁飞给波音公司带来的成本损失可能在10亿至50亿美元之间。